一、相关控制电路断路或限位开关损坏

此原因引起限位报警发生率相对较高。由于外部元器件受环境影响较大，如机械碰撞、积尘和摩擦等因素的影响,易于导致限位开关本身损坏及控制电路断路,同时限位报警信息。这类故障的处理比较直接,把损坏的开关、导线修复好即可。导线断路或接触不良时需仔细地观测。 台数控铣床采用FANUC-0M系统，在加工中突然出现“+X，+Y，-X，-Y硬限位报警，而实际机床在正常加工范围。根据上述现象，估计线路接触不良或断路可能性最大。测量电器柜中接线排上+24V电压正常，按照线路逐一检查，有一线路接头已经脱落，将线路处理后工作正常。

二、操作不规范、误动作或机床失控

一般来说通过直接补救措施方可能恢复。利用机床本身的超程解除功能或短接法是日常维护的惯用方法。绝大多数机床都设置有“超程解除”触点，一旦出现“硬限位”报警，在确认限位被压和后，使该触点闭合并在手动方式下向相反方向移出限位位置。也有一些机床没有设置按钮，此时应在相应的点上采取短接措施，即强制满足条件，然后将机床移出限位位置。 一台进口数控车床出现+X轴硬限位报警,该机床未设置“超程解除”按钮，由于该机床结构原因，+X向的限位开关安装比较隐秘，必须移动防护板，需要花费大量时间和精力。因此，采取在电器柜中接线排上直接短结开关的两点，然后将机床移动到安全位置。

三、回参考点过程失败，引起限位

一般数控系统可以灵活应用参数功能来修理机床。如果机床实际位置未超过限位而出现限位报警，首先应仔细检查行程参数的丢失或改变的可能。针对参数，最典型的事例是某些机床回参考点易出现软限位报警，而机床实际位置离参考点有一定距离。此时，在机床硬限位功能完好的情况下，根据机床报警时的停止点离基准点标记位置大小，适当将软限位参数值改大，待机床重新回参考点正常后需要将软限位参数值设定为原值。另外，在更换一些与行程相关的设施（如电动机、联轴器、丝杠等）后，其间隙、位移会发生一定变动，也可能出现回参考点失败，同时产生限位报警。 一台卧式加工中心，数控系统是FANUC0I-MA。在回参考点过程中，Y轴出现报警“507 OVER TRAVEL +X”。有减速过程，反复操作不能回参考点，该加工中心采用挡块方式回零。 分析与处理：该故障的根本原因不是硬限位本身，那么是否在减速后归基准点标记脉冲不出现。有两种可能：一是光栅在归基准点过程中没有发现归基准点脉冲信号，或归基准点标记失效，或归基准点脉冲信号在传输或处理过程中丢失。二是减速开关发生故障。
1.检查回零相关机床参数是否有丢失和变化现象；
2.利用PMC DGN画面观察减速开关信号是否正常；
3.是否由于其标记脉冲的识别能力已经下降或彻底丧失；
4.修改参数1425的数值，由原来的200修改为100，将其它轴1425的数值改为相同；
5.回参考点正常，故障原因是标记脉冲的识别能力已经下降。

四、机床参数受外界干扰发生改变或丢失

主要以软限位参数为常见。在恢复参数的同时，必须查清引起故障的直接原因。一台数控机床在加工过程中出现501 OVER TRAVEL -X”报警，而实际机床位置在行程范围内。 处理方法：由上述现象看出，机床数据发生变化。进入参数画面观察1320、1321确认发生变化，更改后故障排除。

五、坐标系和数控程序的影响

加工程序的编制必须严格考虑机床的加工范围。在加工过程中，一旦刀具进入禁止区域，便出现行程限位报警。一种情况是坐标值因操作不当被改大，另一方面是因机床的加工坐标系（G54-G59）数值设置不当，在走相对坐标时，超出行程范围。 一台立式加工中心，设置好加工坐标系和各种补偿参数后，机床一运行程序便出现“OVER TRAVEL –Y ”报警，即Y轴负向硬限位。 处理过程：在确定系统参数和加工程序无任何异常后，空运行以G54加工坐标系的另一段数控程序正常，可以把故障范围缩小到加工坐标系上。将G58上设置的坐标值设置到G54，同时将原来程序中G54修改为G58，加工修改的程序一切正常。首先认为是G58设置的坐标系系统没有接受，而是记忆成为其它数据。采用清除数据，重新输入的办法，机床恢复正常。原因是由于操作者不规范的输入数据，使机床坐标系数据受影响，导致出现超程报警。